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工房きたむら クラッチスプリングリテーナー| Dirtbikeplus (ダート。工房きたむら(コウボウキタムラ) クラッチスプリングリテーナー。。いただきありがとうございます。スズキ GS400E GS400L 純正ピストン STD エンジン。。」と、対応策の相談を受けていました。郵政カブ　MD90E エンジン。【効果】・クラッチのスムーズな切れ繋がり。新品 スポーツスター 純正タペットカバー グラスブラック。・ワッシャー有り、従来の重さでも、純正より操作感が良くなります。し*ん様 カブ90 HA02 エンジン、ミッション、キャブセット 1万km未満。装着すると、機械として より設計に近い動きをします。gsx400fエンジン。画像をよく確認頂きご入札下さい。【実動】モンキーZ50JE-201**** 12Vエンジン 中古。ノークレームノーリターンでお願いします。GT380 クラッチハウジングセット。ガンマ200 TS200R シリンダー。工房きたむら クラッチスプリングリテーナー CRF250 レブル250になります。新品未使用■適合車種CRF250L　CRF250L 年式: 21-CRF250 RALLY　CRF250 RALLY 年式: 21-レブル250　レブル250 年式: 20-CB250R　CB250R 年式: 22-CBR600RR　CBR600RR 年式: 21-　　備考: CBR600R3M[PC40-170]アシストスリッパークラッチRR125　RR125 年式: 21-　　備考: 4T(LC) アシストスリッパークラッチ■商品番号KITA-H11-02■商品概要■アシスト＆スリッパークラッチ専用■リテーナー3個(A2011製(アルミ合金)レッドアルマイト仕上げ)■専用クロモリボルト3本(締め付け5mmヘキサゴン)■強さ調整用ワッシャ1.0mm×3枚■製品番号：H11-02　新型アシスト＆スリッパークラッチは、握りも軽く、エンジンブレーキも優しく、好評です。ヤマハ XJ400D 56年式以後エンジン 来る人です。ただ、「タッチが甘く、ハードに使うと弱過ぎる。NSR50 45/46mmボアアップ用シリンダーヘッド デトネリングOリング仕様。SP武川│スーパーヘッド4V+R コンボキット145cc│CT125 JA65。アシスト＆スリッパークラッチの良い所を残しつつ、強化の方向で製作しました。■クラッチスプリングからの異常振動を抑え込み、作動精度を向上させるパーツです。スズキ純正 未使用品【GS400】ヘッドガスケット。スーパーカブ C50エンジン ジャンク品。・ワッシャー無しで強化。滑らずしっかり繋がり切れます。koba様　中華エンジン　リーファン125 ミニモト　カブ　モンキー。⭐︎GPz900R POSH製ピストンセット⭐︎962cc⭐︎。・フロントアップがやりやすくなります！・ジャダーの軽減。・ディスクの耐久性向上。バフ工房 ゼファー400 ゼファーχ ジェネレーターカバー&ポイントカバー。ヤマハ tzr50 デイトナ シリンダー。スプリングが、バイブレーションを起こし難いようにしました。画像にあるものが全てとなります。台湾シグナス2型3型用　EZ ECU 廃盤ボアアップ対応フルコン。ホンダ　リトルカブ　4速セル付きエンジン　50CC 引き取り大幅値下げ。完璧を求める方はご購入をご遠慮下さい。対応年式や他車種への流用や、取り付け方などのご質問にもお答えできませんのでご了承下さい。4eu　4kjシリンダー　ピストン　セット　tzr50r tzm50r Rz50。GS400 初期型シリンダーヘッド　ビッグバルブ加工済。それではよろしくお願い致します。