HOT ! NSR50/80/NS-1 V-FORCE3.5 8枚羽ビッグリードバルブ③ 格安新品NSR50 NS-1等用 VFORCE3 ビックリードバルブ カーボン - メルカリ

格安新品NSR50 NS-1等用 VFORCE3 ビックリードバルブ カーボン - メルカリ。格安新品NSR50 NS-1等用 VFORCE3 ビックリードバルブ カーボン。。NSR50/NSR80/NS-1 V-FORCE3.5 8枚羽ビッグリードバルブ加工品です。モンキー？カブ？中国製？エンジン86cc記載あり。NSR50/NSR80/NS-1用V-FORCE3をシリンダー側を削らず無加工で取り付け出来る様に本体を切削加工及びリードを加工したビッグリードバルブです。ハーレーエンジンオイル。今まで販売されているビッグリードバルブは全て使いましたが、どれも一長一短有り、ビッグリードバルブと言えばCR80純正が一般的になりますが、2枚も4枚も低高速回転域のどちらかが犠牲になり結局ノーマルリードバルブに戻ると言う繰り返しでした。NSR250R用 13104-KV3-771 新品2個セット。このV-FORCE3加工8枚羽ビッグリードバルブは、内側と外側のリードの開く領域とタイミングを変える加工を施す事で、低速域でトルクを失う事無く、サーキットから街乗り、ノーマルからポート加工シリンダーまで幅広く対応します。BMW 純正 Option 719 シリンダー ヘッド カバー。一昔前にHONDAシビックに採用されていたVTEC機能を機械的にした感じを想像して貰えれば解り易いかと思います。希少 当時物 S＆Wオイルプレーシャーゲージ CB Z1 Z2。リードバルブスペーサーは8mm厚仕様専用ジグを製作し切削加工していますので精度も申し分ありません。ゼファー400サイド廻しオイルクーラー　♯6。商品は画像１枚目のリードバルブ本体です。z1 z2 kz900 kz1000 z1-r z750 純正カバー　カバー。付属品はガスケット2枚、取付ボルトです。TAKEGAWA R-10ハイカム。リードバルブスペーサーは付属しません。スズキ　、　ギャグ　、89cc 、E3ヘッド　、　GAG 、ボアアップ。お知らせ加工品の為V-FORCE3オリジナルでは無く当方オリジナルV-FORCE3.5として販売しています。ハーレー　パンヘッド　ロッカー　ショベル　アイアン。あくまで V-FORC３正規品では無く当方オリジナルV-FORCE3.5ですのでお間違えの無いようお願い致します。★HONDA ジェイド250 MC23★純正ジェネレーターカバー　ジェネレーター。