HOT ! KATO 京都駅店特製品 D51形25号機 重油タンク付 福知山機関区 KATO】京都駅店特製品 D51形25号機（重油タンク付・福知山機関区）2021

KATO】京都駅店特製品 D51形25号機（重油タンク付・福知山機関区）2021。KATO】京都駅店特製品 D51形25号機（重油タンク付・福知山機関区）2021。KATO京都駅店】2月27日発売 D51 25 重油タンク付 福知山機関区 特製品。⭕️必ずプロフィールをご確認ください。KATO 京都駅店特製品 蒸気機関車D51形25号機 重油タンク付福知山機関区販売当時価格￥27,500【製品情報】D51 1次形 東北仕様​(2018-1)をベースに​ボイラー上に重油タンクが設置された姿を再現・区名札入れには「福」を印刷・ナンバープレートは金属製パーツ（前面は大形ナンバープレート）・ボイラーに金属製の重油タンクを取り付け​・側面ランボードは白ライン入り【付属品】・D51 1次形 東北仕様​の説明書・重連用カプラー(2種類)・スノープロウ・炭水車用のアーノルドカプラー写真15枚目の購入時の案内状を同封します。走行は試走程度です。ケースには保管時についた細かいキズがあります。画像をよくご確認いただきご納得いただいた上でご購入をお願いいたします。【実車について】​​D51 25は昭和11年(1936年)に川崎車輛兵庫工場で製造No.1739として落成、松本機関区に配属。日本海沿いの路線での活躍後、昭和24年(1949年)に梅小路機関区に転属。山陰本線を中心に活躍。昭和32年(1957年)に福知山機関区に転属。重油タンクを装備し、京都や大阪への客貨車牽引。昭和44年(1969年)に吹田第一機関区へと転属。構内入換や城東貨物線での貨物列車牽引。昭和51年(1976年)に廃車、現在は兵庫県三田市内の公園に保存。（KATO HPより抜粋）メーカー...KATO(カトー)車両種類...蒸気機関車車両名...D51形。KATO京都駅店特製品 D51形25号機 重油タンク付 福知山機関区。。TOMIX JR14-700系客車サロンカーなにわセット。NゲージKatoE233系3000番台8両(東海道線、上野東京ライン)。KATO 10-1360 14系 15形寝台特急あかつき長崎編成7両 新品未使用。カトー寝台急行はまなす 7両基本+3両増結セット 10-2105・10-2106。各メーカー　【カンガルーライナー　NF64/TF60風】　再現8両セット。TOMIX SDつばめ Nゲージ レールパターンA 90148 タ130。kato10-1603 ク5000トリコロール色8両+単品4両計12両車積載済。Nゲージ　KATO D51 標準形 東北仕様 [2016-5]。鉄道模型 BROADWAY LIMITED CNJ M1S 2-8-2 854。国鉄419系近郊形電車 北陸線旧色 東京堂 nゲージ TX12305。Bとレインショーティー　JR西日本　キハ48 小浜色　シークレット　2両セット